Taurus Ultra High Performance 205/40 R17 84W

Taurus Ultra High Performance205/40 R17 84W

Type de véhicule:

Voiture

Type de pneus:

Été

Fabricant:

Taurus

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

3528707329677

Étiquette de pneu UE:

72 dB

Prix le plus élevé:

Offres
Description
Étiquette de pneu UE
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# Pneu Taurus Ultra Haute Performance## Conçu pour des performances exceptionnelles sur route sèche et mouilléeLe pneu Taurus Ultra Haute Performance intègre un **design asymétrique du motif de bande de roulement**, optimisé pour offrir une tenue de route supérieure en toutes conditions. La partie interne du pneu est spécialement conçue pour les conditions humides, avec des **rainures longitudinales et transversales** qui évacuent efficacement l’eau, réduisant ainsi le risque d’aquaplanage et garantissant une excellente adhérence sur sol mouillé.Sur route sèche, la partie externe du pneu, dotée de **larges blocs de sculpture**, assure une stabilité maximale et une traction puissante lors des accélérations ou des prises de virage.## Longévité accrue et économie de carburantGrâce à une **architecture optimisée du pneu** et à une **surface de contact améliorée**, ce modèle offre une usure plus uniforme et une durée de vie prolongée. Le composé de bande de roulement enrichi en **silice** permet également de réduire la résistance au roulement, ce qui se traduit par une **consommation de carburant diminuée** et une empreinte écologique plus faible.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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