Résistance au roulement d’une gomme

Dans votre recherche pour trouver les meilleurs pneus pour votre véhicule, il est possible que vous ayez entendu la phrase « résistance au roulement du pneu » et vous vous êtes demandé à la fois ce que ça veut dire et aussi comment cela peut influencer votre décision à l’achat d’un pneu. Ci-dessous, nous allons nous concentrer sur ce qu’est la résistance au roulement du pneu, comment une résistance faible au roulement d’un pneu peut augmenter l’efficacité du carburant de votre véhicule, et les types de pneus à résistance faible au roulement écologique que nous proposons ici, à Bridgestone.

QU’EST-CE QUE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT D’UN PNEU ?

Quand vous appuyez sur l’accélérateur de votre véhicule, en principe, vous transférez de l’énergie – sous la forme de gaz ou d’électricité, en fonction de votre véhicule, à travers le moteur et autres systèmes dans votre véhicule. Vos pneus commenceront alors à tourner, et assez d’élan sera créé pour faire bouger votre automobile. Pour accomplir cela, il faut savoir que votre véhicule doit surmonter beaucoup de facteurs différents qui peuvent créer une résistance au mouvement vers l’avant. L’un de ses facteurs est la résistance au roulement des pneus. La résistance au roulement d’un pneu est l’énergie dont votre véhicule a besoin afin de permettre aux pneus de maintenir un mouvement sur une surface à une vitesse consistance. En d’autres termes, c’est l’effort requis pour qu’un pneu continue à rouler. Le facteur principal à la résistance au roulement est le procédé connu sous le nom d’hystérésis. L’hystérésis est essentiellement la perte d’énergie qui survient quand un pneu roule à travers son empreinte. La perte d’énergie doit être surmontée par le moteur, ce qui résulte en gaspillage d’essence.

EST-CE QUE LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT PEUT ÊTRE ÉVITÉE ?

La résistance au roulement surviendra dès qu’un pneu entrera en contact avec la surface d’une route. Cependant, bien qu’elle ne puisse pas être évitée, elle peut être atténuée. Puisque la résistance au roulement d’un pneu est causée par l’hystérésis, les pneus peuvent être conçus avec un composé de caoutchouc spécialement formulé pour être plus résistant à la chaleur et construit pour minimiser la déviation du pneu pour moins de perte d’énergie. Ces pneus sont connus sous le nom de pneus avec résistance au roulement faible.

EXISTE-T-IL DES BÉNÉFICES AVEC LES PNEUS À RÉSISTANCE AU ROULEMENT FAIBLE ?

Pour les conducteurs qui sont intéressés par l’optimisation de l’efficacité du carburant, la réponse est oui. Les pneus avec résistance au roulement faible peuvent être bien plus efficaces au niveau du carburant que les pneus conventionnels. Le Département de l’Énergie des États-Unis d’Amérique a fait des recherches qui montrent qu’utiliser des pneus avec résistance au roulement faible peut résulter en une économie de carburant de 10% pour les conducteurs. Cependant, pour la plupart des conducteurs, l’économie de carburant est d’environ 3%. Bien que cela ne semble pas être énorme, ces chiffres peuvent s’accumuler sur le long terme et résulter en une économie importante en consommation d’essence et au gaspillage.

EXISTE-T-IL DES COMPROMIS AVEC LES PNEUS À RÉSISTANCE AU ROULEMENT FAIBLE ?

Comme la plupart des choses de la vie, on ne peut rien obtenir sans offrir quelque chose en retour, et cela s’applique également pour les pneus avec résistance au roulement jusqu’à ce qu’une nouvelle technologie entre en scène. Par exemple, un fabricant de pneus peut réduire la profondeur des bandes de roulement pour améliorer la résistance au roulement. Cependant, il y aura une réduction correspondante à la durée de vie du pneu. Pour surmonter ce compromis, de nouvelles technologies pourraient être conçues pour maintenir la durée de vie, tout en améliorant la résistance au roulement.

QUELS TYPES DE PNEUS À RÉSISTANCE AU ROULEMENT FAIBLE OFFRE BRIDGESTONE ?

Ici, à Bridgestone, les pneus avec la meilleure résistance au roulement font partis de la ligne Ecopia. Ce sont également nos pneus offrant la meilleure efficacité au niveau du carburant. Notre ligne de pneus Ecopia est conçue pour offrir une conduite balancée adaptée à toutes les saisons, ainsi qu’une expérience de conduite de haut niveau. Certains de nos pneus Ecopia sont même fabriqués partiellement à partir de caoutchouc recyclé pour améliorer leur impact sur l’environnement. Notre ligne complète de pneus Ecopia est conçue pour offrir aux conducteurs des pneus écologiques et pour toutes saisons qui ne compromettent pas les performances et le confort de la conduite. Par exemple, notre pneu Ecopia premium, l’Ecopia EP422 Plus, est conçu spécialement en utilisant une bande de roulement exclusive qui permet d’économiser du carburant, ainsi que des composés de flancs qui aident à contrecarrer la résistance au roulement du pneu pour obtenir des kilomètres supplémentaires à chaque plein d’essence, comparé au pneu phare Firestone. Le pneu Ecopia 422 Plus offre des empreintes de contact optimisées qui aident à distribuer le poids de votre véhicule de façon égale et offre même une durée de vie plus longue, ainsi qu’un motif de bande de roulement innovant qui aide à garder vos pneus silencieux et votre conduite confortable. Les résultats réels peuvent varier en fonction de la maintenance des pneus, du véhicule, du style de conduite et des conditions de route.

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