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Nokian Powerproof SUV 255/40 ZR21 102Y

Nokian Powerproof SUV255/40 ZR21 102Y

Type de véhicule:

SUV

Type de pneus:

Pneus hors route

Fabricant:

Nokian

Largeur:

255

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

102

Indice de vitesse:

EAN:

6419440387369

Avis clients:

Étiquette de pneu UE:

73 dB

Prix le plus élevé: 286 €

Prix unitaire

286 €

Expédié et vendu par par

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Frais d'envoi: 23 €

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L'information du délai de livraison sur tires.vn ne correspond pas à l'information du magasin.

Magasin

Nokian Powerproof SUV

286 €

Prix avec livraison 309 €

Details

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À propos du magasin

Sérénité dans les virages les plus serrés

Pneu été premium pour les SUV puissants

Le nouveau Nokian Powerproof SUV est un pneu premium UHP conçu pour les puissants SUV. Conçu pour une conduite insouciante, en toute sécurité, le nouveau Nokian Powerproof SUV offre la sérénité à la fois en cas de freinage brusque, comme lors des changements de voie à grande vitesse. Livré avec une structure pour SUV robuste et améliorée, le Nokian Powerproof SUV est équipé de la technologie unique des flancs en aramide de Nokian Tyres.

TENUE DE ROUTE PRÉCISE ET SANS SURPRISE, À GRANDE VITESSE SUR AUTOROUTE
STABILITÉ MAXIMUM ET SENSATION DE CONDUITE AGRÉABLE
FLANCS EN ARAMIDE EXTRÊMENT ROBUSTES POUR TOUTES LES AVENTURES DE VOTRE VIE

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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