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Kleber Transpro 2 225/75 R16 118/116R

Kleber Transpro 2225/75 R16 118/116R

Type de véhicule:

Camionnette

Type de pneus:

Été

Fabricant:

Kleber

Largeur:

225

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

118/116

Indice de vitesse:

EAN:

3528703712886

Étiquette de pneu UE:

72 dB

Prix le plus élevé: 171 €

Prix unitaire

171 €

Expédié et vendu par par

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Offres
Description
Étiquette de pneu UE
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Kleber Transpro 2

171 €

Prix avec livraison 171 €

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À propos du magasin

Encore plus de sécurité et de fiabilité pour votre utilitaire

Une confiance totale sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé amélioré ( + 20% ) et meilleure tenue de route par rapport à la génération précédente
Noté "A" sur le critère "Adhérence sur sol mouillé", meilleure note possible

Le meilleur choix pour votre flotte

Jusqu'à 20% de kilomètres supplémentaires par rapport à la génération précédente, offrant ainsi une meilleure rentabilité
De nouveaux flancs robustes pour une meilleure protection et pour résister aux frottements trottoirs
Résistance au roulement améliorée pour certaines dimensions ( jusqu'à "B")

Développé et fabriqué en Europe

Plus de 110 ans d'expérience au service de pneus fiables pour nos consommateurs

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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