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Yokohama c. drive 2 AC02A 205/55 R16 91H

Yokohama c. drive 2 AC02A205/55 R16 91H

Type de véhicule:

Voiture

Type de pneus:

Été

Fabricant:

Yokohama

Largeur:

205

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

4968814784355

Avis clients:

Étiquette de pneu UE:

70 dB

Prix le plus élevé: 78 €

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Yokohama c. drive 2 AC02A

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À propos du magasin

Applications

Petites saloons
Grandes voitures familiales

Avantages

Performance supérieure sur sol mouillé pour une sécurité optimale
Respectueux de l'environnement grâce à sa faible résistance au roulement
Excellente tenue de route, excellent kilométrage
Spécifications approuvées par l'OE disponibles

Caractéristiques

Conception améliorée de la bande de roulement en logique intégrale
Rainure de drainage en spirale, biseaux en forme de diamant
Composé riche en silice avec polymère à haut poids moléculaire
Une stabilité de direction fiable et une traction supérieure sur n'importe quelle route, sèche ou mouillée. Les performances par tous les temps vous permettent de vous concentrer sur la conduite sans vous soucier de l'état de la route

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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