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Bridgestone Dueler H/P 92A 265/50 R20 107V

Bridgestone Dueler H/P 92A265/50 R20 107V

Type de véhicule:

SUV

Type de pneus:

Pneus hors route

Fabricant:

Bridgestone

Largeur:

265

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

107

Indice de vitesse:

EAN:

3286340229715

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé: 244 €

Prix unitaire

244 €

Expédié et vendu par par

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Frais d'envoi: 12 €

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Description
Étiquette de pneu UE
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Magasin

Bridgestone Dueler H/P 92A

244 €

Prix avec livraison 256 €

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À propos du magasin

Le Bridgestone Dueler H/P 92A dans la taille P265/60R18 109V est l'équipement standard sur le V6-powered FX35 et FX35 AWD. Ce Dueler H/L 400 est la toute première application d'un pneu de 21 pouces sur le pont routier sportif d'Infiniti. La taille de pneus P265/50R20 106V Dueler H/P 92A est aussi disponible comme équipement facultatif pour 2009 V6 Infiniti FX35 et FX35 AWD.
Tant les pneus de marque Dueler vivent en accord avec les normes à haute performance Infiniti la demande de propriétaires - une apparence agressif que d'un traitement excellent à un tour raffiné, confortable.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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