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Taurus Summer3 SUV 215/70 R16 100H

Taurus Summer3 SUV215/70 R16 100H

Type de véhicule:

SUV

Type de pneus:

Pneus hors route

Fabricant:

Taurus

Largeur:

215

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

100

Indice de vitesse:

EAN:

3528703512363

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé: 40 €

Prix unitaire

120 €

Expédié et vendu par par

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Frais d'envoi: 7 €

Offres
Description
Étiquette de pneu UE
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Magasin

Taurus Summer3 SUV

120 €

Prix avec livraison 127 €

à partir de 3 {1}

Details

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Frais d'envoi: 7 €

À propos du magasin

# Pneu Taurus Summer3 SUV : Confort et Sécurité sur RouteConçu spécialement pour les véhicules SUV et crossovers, le pneu Taurus Summer3 offre une excellente adhérence sur chaussée sèche et mouillée, assurant une conduite stable et précise. Grâce à sa structure optimisée, ce pneu réduit efficacement le bruit de roulement, procurant un confort acoustique appréciable lors des trajets urbains comme sur autoroute.La technologie de la bande de roulement favorise une évacuation rapide de l’eau, limitant ainsi le risque d’aquaplanage. Cela signifie une meilleure sécurité par temps de pluie, un critère essentiel pour les conducteurs recherchant fiabilité et performance en été.Idéal pour une utilisation quotidienne, le Taurus Summer3 SUV allie durabilité et efficacité énergétique, contribuant à une consommation de carburant maîtrisée. Son usure uniforme prolonge sa durée de vie, ce qui en fait un choix économique à long terme pour les propriétaires de SUV soucieux de leur budget sans sacrifier la qualité.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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