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Michelin Pilot Sport EV 255/45 R20 105W

Michelin Pilot Sport EV255/45 R20 105W

Type de véhicule:

Voiture

Type de pneus:

Été

Fabricant:

Michelin

Largeur:

255

Hauteur:

Modèle:

Pouces:

Indice de charge:

105

Indice de vitesse:

EAN:

3528709246125

Étiquette de pneu UE:

72 dB

Prix le plus élevé: 352 €

Prix unitaire

352 €

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Description
Étiquette de pneu UE
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Magasin

Michelin Pilot Sport EV

352 €

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À propos du magasin

Le contrôle pour vos véhicules électriques , fait pour durer.

Le pneu MICHELIN Pilot Sport EV éco-responsable et silencieux, contribue au plaisir de conduire un véhicule électrique sport, et offre un contrôle sur route fait pour durer.

Le pneu route MICHELIN été haute performance pour les véhicules électriques
Un comportement optimal, même à grande vitesse
Pneus été avec une grande adhérence sur sol mouillé pour une sécurité, à l’état neuf comme usé
Respectez l’environnement sans renoncer au plaisir de conduire
Autonomie de la batterie accrue
Réduction du niveau sonore pour des trajets silencieux

Exploitez en toute confiance le potentiel de votre véhicule électrique haute performance.
Issu de l’expérience acquise par Michelin en Formule E, le pneu MICHELIN Pilot Sport EV offre un comportement sûr, avec 15% de rigidité de dérive en plus, même à grande vitesse. Profitez longtemps d’une grande adhérence sur sol mouillé avec ce pneu été, grâce au mélange ElectricGrip qui rigidifie la partie centrale de la bande de roulement pour une transmission du couple efficace. Avec ce pneu été, exploitez tout le potentiel de votre véhicule électrique haute performance sans compromettre votre sécurité.

Respectez l’environnement sans renoncer au plaisir de conduire
Faites un geste pour l’environnement avec un pneu sport éco-conçu qui dure longtemps. Le pneu été MICHELIN Pilot Sport EV intègre la technologie MaxTouch Construction, qui maximise la surface de contact au sol et répartit uniformément les efforts de freinage, d’accélération et de virage pour une plus longue durée de vie. Ce pneu est neutre en CO2 à l’achat, dans le cadre du programme Michelin finançant des projets visant à absorber ou éviter les émissions de CO2. Roulez plus longtemps en respectant l’environnement.

Profitez plus longtemps d’une conduite dynamique
Allez plus loin à bord de votre véhicule électrique haute performance en augmentant votre autonomie de 60 km avec le pneu MICHELIN Pilot Sport EV. Le mélange de gomme haute efficacité GreenPower sur les épaules diminuant la consommation d'énergie, associé à une ceinture fine contenant moins de matières premières, améliorent l'autonomie de la batterie. Faites-vous plaisir avec ce pneu route sans vous préoccuper de la distance.

Profitez du silence
Réduisez de 20 % le niveau sonore perçu[8] avec le pneu silencieux MICHELIN Pilot Sport EV. Ce pneu route à faible émission sonore bénéficie de la technologie Acoustic, qui étouffe les bruits de résonances. Écoutez vos musiques préférées, pas les bruits de la route.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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